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設(shè)計(jì)公路護(hù)欄網(wǎng)時(shí)三大核心技術(shù)問題

2018/07/10

     公路護(hù)欄網(wǎng)建設(shè),如今已經(jīng)成為道路施工、保護(hù)市民出行的有力保障。一般的公路護(hù)欄網(wǎng)施工,都有相當(dāng)嚴(yán)格的工序,每一道程序都關(guān)于到整個(gè)施工進(jìn)度的開展。保障公路護(hù)欄正確施工、將是一項(xiàng)長期工程,對(duì)于每一個(gè)施工團(tuán)隊(duì)來講,都是十分重要的內(nèi)容。 

  在一些具體道路施工現(xiàn)場(chǎng),技術(shù)人員根據(jù)實(shí)地公路特點(diǎn),合理的選擇護(hù)欄網(wǎng)加固場(chǎng)所,不僅要加固護(hù)欄網(wǎng)、而且也要做到美觀大方,防腐耐用,確保日后的正常使用。關(guān)于公路護(hù)欄網(wǎng)施工當(dāng)中的三大技術(shù),小編帶您共同了解下。

 

  技術(shù)一:嚴(yán)格按照施工圖紙 

 

  護(hù)欄網(wǎng)建設(shè),需要明確的施工圖紙,先從路兩側(cè)的邊溝向外定出中心線,保證公路用地范圍的準(zhǔn)確性,然后再在中心線上定出立柱位置,并在每個(gè)樁位上定出標(biāo)志。只有明確、簡易的公路護(hù)欄網(wǎng)圖紙分析,那么才能促使后續(xù)進(jìn)度的開展。 

 

  技術(shù)二:公路護(hù)欄網(wǎng)支架 

 

  前期弄好公路護(hù)欄網(wǎng)場(chǎng)地后,接下來便是護(hù)欄網(wǎng)立柱、支架,要在公路兩側(cè)挖坑,深度在平面尺寸深度以下,不要過于淺,先在地面上將網(wǎng)片用立柱連接起來(連接螺栓不能擰緊)。連接完后,按照每個(gè)基坑的位置豎立起來。確保支架的牢靠性。 

 

  技術(shù)三:公路護(hù)欄網(wǎng)防腐 

 

  最后一點(diǎn),也是關(guān)乎到護(hù)欄網(wǎng)使用的最重要一方面,要保證長期、穩(wěn)定的使用公路護(hù)欄網(wǎng),就必須解決好防腐,通過些簡單的外圍涂抹、噴涂,保證能夠正常的使用公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,在使用過程中,也要注意日常保養(yǎng)、維護(hù),確保能夠長久的使用公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。

 

    公路護(hù)欄網(wǎng)的防護(hù)能力 隨著我國經(jīng)濟(jì)的的發(fā)展,高速公路、鐵路、高鐵的不斷建設(shè),公路護(hù)欄網(wǎng)、道路護(hù)欄網(wǎng)已成為必不可少的交通安全設(shè)施,不管是開車行駛在公路上,還是乘坐在高鐵,公路護(hù)欄網(wǎng)、道路護(hù)欄網(wǎng)隨處可見,可見公路護(hù)欄網(wǎng)、道路護(hù)欄網(wǎng)的防護(hù)能力有多重要。

 

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